Muchos conductores experimentan la frustración de un vehículo que se desvía persistentemente de su trayectoria prevista a pesar de tener un firme control de la dirección.Otros notan un desgaste prematuro o irregular de los neumáticos poco después de su instalaciónEstos problemas aparentemente menores suelen indicar la necesidad de servicios profesionales de alineación de ruedas.
Los sistemas informáticos modernos de alineación de las cuatro ruedas funcionan como herramientas de diagnóstico completas para vehículos.Estos sistemas restablecen las características óptimas de manejo, mejora la eficiencia del combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos.
La tecnología de alineación contemporánea mide cuatro parámetros críticos que determinan el seguimiento y la estabilidad de un vehículo:
Esta medida describe el ángulo entre los bordes delanteros de los neumáticos cuando se ven desde arriba.
La inclinación vertical de las ruedas vista desde el frente afecta tanto al contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera como a la estabilidad en las curvas.
Esta medición de la inclinación del eje de dirección influye en la estabilidad en línea recta y en las características de retorno del volante después de las curvas.
Trabajando en conjunto con el camber, este ángulo afecta el esfuerzo de dirección y los patrones de desgaste de los neumáticos durante las maniobras de curva.
Los sistemas informatizados de alineación ofrecen varias ventajas sobre los métodos tradicionales:
Varios indicadores indican cuándo puede ser necesario el servicio de alineación:
Los expertos recomiendan realizar controles de alineación cada dos o tres años como mantenimiento preventivo.
Una alineación completa de las cuatro ruedas generalmente requiere aproximadamente una hora de tiempo de la tienda.
Los vehículos modernos pueden requerir una calibración electrónica adicional de los sensores de ángulo de dirección tras ajustes mecánicos.Este procedimiento complementario garantiza una correcta integración entre los sistemas de alineación mecánica y de estabilidad electrónica.